¿Cómo estacionarse con menos movimientos?

Estacionarte en menos movimientos es cuestión de técnica, práctica y anticipación. Aquí tienes algunos consejos clave para lograrlo, especialmente en maniobras como estacionarte en paralelo o en reversa:

🔑 PRINCIPIOS GENERALES

1. Reduce la velocidad: Maniobrar despacio te da tiempo para corregir sin tener que rehacer todo.

2. Gira el volante en el momento justo: Saber cuándo empezar a girar es lo que más ahorra movimientos.

3. Usa bien tus espejos: Vigila las ruedas traseras y la distancia con otros vehículos o bordillos.

4. Corrige sin salir del espacio: Si debes corregir, hazlo dentro del espacio disponible, sin empezar desde cero.

🅿️ ESTACIONAR EN PARALELO (EN REVERSA) EN MENOS MOVIMIENTOS

1. Coloca tu coche bien

• Alíneate paralelo al auto de adelante, con una separación de unos 50 cm.
• Asegúrate de que la defensa trasera de tu coche esté alineada con la del coche de adelante.

2. Primera maniobra

• Gira todo el volante hacia la acera.
• Da reversa lentamente hasta que tu rueda trasera esté a unos 45° respecto al bordillo (el espejo retrovisor externo suele alinear con la esquina del auto de atrás).

3. Segunda maniobra

• Endereza el volante cuando tu coche esté en diagonal y la parte trasera casi dentro del espacio.
• Sigue retrocediendo hasta que tu eje delantero quede a punto de entrar.

4. Tercera maniobra

• Gira el volante completamente hacia el lado contrario (afuera).
• Retrocede hasta quedar alineado con la acera.

📐 ESTACIONAR DE REVERSA EN CAJÓN (90°)

1. Pasa el espacio

• Avanza hasta que tu hombro esté alineado con la línea del cajón en el que quieres entrar.
• Gira el volante completamente hacia el lado del espacio.

2. Reversa lenta

• Avanza en reversa manteniendo el giro.
• Corrige antes de que el coche esté totalmente dentro para quedar alineado.

🚙 ESTACIONAR DE FRENTE EN CAJÓN (90°)

Aunque parece más fácil, a menudo se necesita más correcciones:

• Gira lo más amplio posible desde el principio.
• Evita acercarte mucho al coche o línea lateral del cajón.
• Si no queda centrado, corrige saliendo un poco y vuelve a entrar.